Prawdopodobnie to właśnie gigant technologii mobilnych jest nowym najemcą powierzchni w Green Towers...

Rozbudowa Galerii Pomorskiej weszła w kolejny ważny etap – odebrane zostały dwa pierwsze lokale wyna...

Francuska sieć marketów DIY (do it yourself – zrób to sam), druga największa sieć tej branży w...

Na przestrzeni ostatnich kilkunastu miesięcy wykonano liczne prace w obrębie części podziemnej budyn...

30 kwietnia na terenie Fabryki Obrabiarek RAFAMET S.A. w Kuźni Raciborskiej odbyło się uroczyste wmu...

Po ponad 20 latach, 12 grudnia kolejowa trasa Wrocław Sołtysowice - Jelcz Miłoszyce istotnie poprawi...

Ruch deweloperski na wrocławskim Psim Polu od lat polaryzuje rynek. Z jednej strony ta część miasta wciąż walczy z dawnymi stereotypami transportowymi, z drugiej – przechodzi właśnie jedną z najbardziej spektakularnych metamorfoz infrastrukturalnych. W Investmap od dawna powtarzamy kluczową zasadę inwestowania: kupuj nieruchomość tam, gdzie infrastruktura dopiero powstaje, a nie tam, gdzie wysokie ceny zdążyły już skonsumować jej obecność.

Fresenius Kabi Polska, największy producent płynów infuzyjnych w kraju, ogłasza kolejne inwestycje w swoim kluczowym zakładzie w Kutnie. Firma rozwija nowoczesne laboratorium kontroli jakości i przygotowuje uruchomienie nowej, w pełni zautomatyzowanej linii produkcyjnej.

Spółka celowa z Grupy Unidevelopment S.A. zawarła umowę warunkową na zakup nieruchomości, na której...

Program MdM działa już prawie od 2 lat. Dotychczas obejmował on jedynie rynek pierwotny, ale niedawn...

Z danych agencji Metrohouse oraz portali domy.pl i szybko.pl wynika, że ożywił się rynek najmu. Popy...

Do końca stycznia 2016 r. firma PTB Nickel zrealizuje w ścisłym centrum Poznania kolejną inwestycję...

Panorama – jedna z pierwszych galerii handlowych w Poznaniu zostanie znacząco zmodernizowana. Zmiany...

Od soboty 21 kwietnia nie będą kursować tramwaje pomiędzy katowickim rynkiem i Zawodziem. To kolejne...

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.